Особливості процесу ізотермічного штампування моноколеса з аксіальними тонкостінними елементами з алюмінієвого сплаву АМг6
DOI:
https://doi.org/10.37142/2076-2151/2025-1(54)103Ключові слова:
газотурбінний двигун, моноколесо, ізотермічне штампування, алюмінієві сплави, метод скінченних елементів, силові режими, напружено-деформований стан.Анотація
Тітов А. В., Балушок К. Б., Тітов В. А., Буртан М. А., Холявік О. В. Особливості процесу ізотермічного штампування моноколеса з аксіальними тонкостінними елементами з алюмінієвого сплаву АМг6
Розглянуті особливості технічної підготовки процесу ізотермічного штампування моноколеса. Технологічний процес виготовлення цільноштампувальних робочих коліс (моноколіс) газотурбінного двигуна високошвидкісним фрезеруванням має високу трудомісткість та низький коефіцієнт використання металу. Найбільш перспективним технологічним процесом виготовлення таких деталей є ізотермічне штампування, яке дозволяє отримати сприятливе формування текстури матеріалу в тілі диска та лопатки. Наведено оцінку особливостей переміщення металу при ізотермічному штампуванні моноколеса з аксіальним розташуванням лопаток за допомогою програмного комплексу Deform-3D. Встановлено енергосилові параметри та напружено-деформований стан на різних етапах формоутворення моноколеса зі сплаву АМг6. Розроблено типовий штамп та установку для ізотермічного штампування. Проведені експериментальні роботи по ізотермічному штампуванню моноколеса з аксіальним розташуванням лопаток зі сплаву АМг6 та визначені механічні властивості викову після ізотермічного штампування. Проведені статичні випробування для оцінки механічних властивостей матеріалу викову моноколеса із аксіальними тонкостінними елементами після ізотермічного штампування. Результати вимірювань твердості показали незначне зменшення мікротвердості від 115 до 104 HV при віддалені від осі відштампованого моноколеса із аксіальними тонкостінними елементами.
Посилання
Bohuslaiev V.O., Kachan O.Ya., Dolmatov A.I. ta insh. Technology of production of aircraft engines. Testing of aircraft engines: a textbook. Zaporizhzhia: JSC «Motor Sich», 2015. 330 p.
A. Calleja, H. González, R. Polvorosa, G. Gómez, I. Ayesta, M. Barton, L.N. López de Lacalle, 2019, Blisk blades manufacturing technologies analysis, 8th Manufacturing Engineering Society International Conference, MESIC 2019, 19-21 June 2019, Madrid, Spain https://doi.org/10.1016/j.promfg.2019.09.062
Liubov Magerramova, Eugene Kratt, Development of the Design and Technological Solutions for Manufacturing of Turbine Blisks by HIP Bonding of the PM Disks with the Shrouded Blades, Materials Research Proceedings, Vol. 10, pp 39-46, 2019 https://dx.doi.org/10.21741/9781644900031-6
Bohuslaieva V.O., Bobyria M.I., Titova V.A., Kachana O.Ya.Theory and practice of metal processing by pressure. Zaporizhzhia: JSC «Motor Sich», 2016, 522 p.
